YANGDONG CO.,LTD z koncepcją „uczciwości, pragmatyki i innowacyjności”, aby zapewnić zaawansowane technologicznie, wydajne, wysokiej jakości produkty i pierwszorzędne usługi w tym celu, przestrzegać innowacji naukowych i technologicznych, aby stać się ekspertami w dziedzinie zintegrowanych rozwiązań zasilania . Firma zwiększyła wysiłki badawczo-rozwojowe, opierając się na przewadze technicznej Narodowego Centrum Technicznego Grupy YTO i współpracując z Southwest Research Institute, Austria AVL, FEV, Niemcy FEV i Japonia YAMAHA, wieloma znanymi na całym świecie agencjami, stosującymi elektronicznie sterowany układ paliwowy EGR systemu, systemu DPF i innych międzynarodowych osiągnięć naukowych i technologicznych, w zakresie pełnego zakresu transformacji technologicznej, pomyślnie zakończono, aby badania i rozwój produktów z silnikiem Diesla spełniały normę emisji Euro Ⅲ, Ⅳ i posiadały pełne niezależne prawa własności intelektualnej. Firma pracuje obecnie nad rozwojem produktu, który będzie spełniał normy emisji EuroⅤ.
W 1984 roku z sukcesem opracowaliśmy pierwszy silnik wysokoprężny na 480 pojazdów, po 20 latach rozwoju staliśmy się największą bazą produkcyjną wielocylindrowych silników wysokoprężnych małych, wielocylindrowych silników wysokoprężnych, o rocznej wydajności silnika wysokoprężnego o pojemności 300 000, mamy 18 rodzaje podstawowych typów wielocylindrowych silników wysokoprężnych, średnica średnicy od 80-108mm, pojemność skokowa od 1,3-4,5L, moc 10-105kW. Produkty nadają się do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, wolnobieżnych ciężarówek, ciągników, agregatów prądotwórczych, pomp pożarniczych, pomp wodnych, kombajnów, maszyn budowlanych, jednostek morskich, jednostek klimatyzacyjnych i innych autobusów pomocniczych.
Firma YANGDONG CO.,LTD przeszła certyfikację międzynarodowego systemu jakości ISO9001 i certyfikację systemu jakości ISO/TS16949, wielocylindrowy silnik wysokoprężny o małej średnicy był krajowym certyfikatem kontroli jakości produktu, silnik wysokoprężny Yangdong otrzymał 10 kolejnych lat, „Znana marka Jiangsu”, „ Godny zaufania produkt prowincji Jiangsu” i tak dalej. niektóre produkty posiadają certyfikaty US EPA, Unii Europejskiej Emark i certyfikat CE.
Silnik Yangdong z następującymi zaletami:
WYGODNY
Niższe wibracje i hałas.
NIEZAWODNOŚĆ
Układ chłodzenia silnika został ulepszony w celu zmniejszenia obciążenia cieplnego. Silniki serii przeszły trwający 720 godzin test przyspieszonego obciążenia i 2000 godzin test wytrzymałości. Gotową tuleję cylindrową można demontować, a jej konserwacja jest wygodna.
OCHRONA ŚRODOWISKA
Spełniono wymagania dotyczące emisji silników wysokoprężnych do pojazdów nieporuszających się po drogach, a niektóre produkty osiągnęły amerykańskie, europejskie znaki E, indyjskie CPCB i inne normy emisji.
NISKIE ZUŻYCIE PALIWA
Niskie jednostkowe zużycie paliwa, jednostkowe zużycie oleju i stała regulacja prędkości. Stosunek zużycia oleju do paliwa w teście na stanowisku laboratoryjnym wynosi mniej niż 0,2% i osiągnął zaawansowany poziom w branży małych silników.
TECHNOLOGIA
Wspólny projekt jest wykonywany przez firmę China YTO Group Corp. i znane na całym świecie centra badawczo-rozwojowe. Zaawansowane technologie silników wysokoprężnych stosowane w domu i na pokładzie są zintegrowane. W oparciu o technologie CAD/UG 3D i analizę CAE z wykorzystaniem całej nowej sztywności.
Silnik wysokoprężny Yangdong używany w generatorach o mocy od 10 kW do 85 kW przy 1500 obr./min i 1800 obr./min.
Zakres mocy głównego generatora diesla Yangdong powinien wynosić 50 Hz: 7 kW–60 kW; Moc podstawowa 60 Hz: 9 kW-64 kW.
Jeśli jesteś zainteresowany generatorem diesla Yangdong, zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny.
Czas publikacji: 23 września 2024 r
