Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. jest renomowanym producentem silników wysokoprężnych z siedzibą w Japonii. Założona w 1917 roku firma może pochwalić się długą historią dostarczania wysokiej jakości silników dla różnych gałęzi przemysłu.
Silniki Mitsubishi są wysoko cenione za niezawodność, osiągi i oszczędność paliwa. Firma specjalizuje się w projektowaniu i produkcji silników wysokoprężnych do szerokiego zakresu zastosowań, w tym pojazdów samochodowych, sprzętu budowlanego, statków morskich, agregatów prądotwórczych i maszyn przemysłowych.
Koncentrując się mocno na technologii i innowacjach, firma Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger nieustannie inwestuje w badania i rozwój w celu zwiększenia wydajności i wydajności swoich silników. Zaawansowane konstrukcje silników i technologie firmy zapewniają optymalne spalanie paliwa, obniżoną emisję spalin i zgodność z rygorystycznymi przepisami ochrony środowiska.
Silniki Mitsubishi są znane ze swojej trwałości i długiej żywotności, co czyni je preferowanym wyborem dla klientów ceniących długoterminową niezawodność i opłacalność. Firma zapewnia także kompleksowe wsparcie posprzedażowe, obejmujące usługi serwisowe, dostawę części zamiennych i pomoc techniczną, dbając o zadowolenie klientów i sprawną pracę ich silników.
Jako firma globalna, Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger eksportuje swoje silniki na rynki całego świata, nawiązując silne partnerstwa z międzynarodowymi klientami. Zaangażowanie firmy w jakość i podejście zorientowane na klienta zapewniło jej solidną reputację lidera w branży silników wysokoprężnych.
Podsumowując, Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger to zaufany producent silników wysokoprężnych, znany ze swojej niezawodności, wydajności i wydajności. Dzięki bogatej historii doskonałości technologicznej i ciągłemu naciskowi na innowacje, firma stara się spełniać różnorodne potrzeby swoich klientów i przyczyniać się do rozwoju różnych gałęzi przemysłu na całym świecie.
* Siła techniczna: Mitsubishi ma silny zespół badawczo-rozwojowy i siłę techniczną
*Jednostki Mitsubishi zwracają uwagę na jakość i niezawodność produktów oraz prowadzą produkcję i testowanie w ścisłej zgodności z międzynarodowymi standardami jakości. Jej produkty silnikowe charakteryzują się długą żywotnością i dużą trwałością oraz mogą pracować stabilnie w różnych trudnych warunkach. Jednocześnie jednostki Mitsubishi zapewniają również kompleksową obsługę posprzedażową, obejmującą wsparcie techniczne, dostawę części zamiennych itp., aby zapewnić klientom terminową i profesjonalną pomoc.
*Oszczędność paliwa: Silniki jednostek Mitsubishi wyróżniają się pod względem zużycia paliwa. Dzięki innowacyjnemu projektowi i środkom technicznym firma osiągnęła zoptymalizowaną wydajność spalania i wykorzystania energii, zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla. To sprawia, że silniki jednostek Mitsubishi mają zalety w zakresie oszczędzania energii i ochrony środowiska.
Model agregatu | Zasilanie w trybie gotowości | Pierwsza Moc | Model silnika | Liczba cylindrów | Przemieszczenie | Znamionowe zużycie paliwa przy 100% obciążeniu | Pojemność oleju smarowego | ||
kVA | kW | kVA | kW | L | L/godz | L | |||
GPSL737 | 737 | 590 | 670 | 536 | S6R2-PTA | 6 | 29,96 | 144 | 100 |
GPSL825 | 825 | 990 | 750,0 | 600 | S6R2-PTAA | 6 | 29,96 | 160 | 100 |
GPSL853 | 853 | 682 | 775 | 620 | S12A2-PTA | 12 | 33,93 | 171 | 120 |
GPSL1133 | 1133 | 906 | 1030 | 824 | S12H-PTA | 12 | 37.11 | 226 | 200 |
GPSL1155 | 1155 | 924 | 1050 | 840 | S12H-PTA | 12 | 37.11 | 226 | 200 |
GPSL1382 | 1382 | 1106 | 1256 | 1005 | S12R-PTA | 12 | 49.03 | 266 | 180 |
GPSL1415 | 1415 | 1132 | 1285 | 1028 | S12R-PTA | 12 | 49.03 | 268 | 180 |
GPSL1540 | 1540 | 1232 | 1400 | 1120 | S12R-PTA2 | 12 | 49.03 | 277 | 180 |
GPSL1650 | 1650 | 1320 | 1500 | 1200 | S12R-PTAA2 | 12 | 49.03 | 308 | 180 |
GPSL1815 | 1815 | 1452 | 1650 | 1320 | S16R-PTA | 16 | 65,37 | 355 | 230 |
GPSL1925 | 1925 | 1540 | 1750 | 1400 | S16R-PTA | 16 | 65,37 | 355 | 230 |
GPSL2090 | 2090 | 1672 | 1900 | 1520 | S16R-PTA2 | 16 | 65,37 | 376 | 230 |
GPSL2200 | 2200 | 1760 | 2000 | 1600 | S16R-PTAA2 | 16 | 65,37 | 404 | 230 |
GPSL2475 | 2475 | 1980 | 2250 | 1800 | S16R2-PTAW | 16 | 79,9 | 448 | 290 |
GPSL2750 | 2750 | 2200 | 2500 | 2000 | S16R2-PTAW-E | 16 | 79,9 | 498 | 290 |
Model agregatu | Zasilanie w trybie gotowości | Pierwsza Moc | Model silnika | Liczba cylindrów | Przemieszczenie | Znamionowe zużycie paliwa przy 100% obciążeniu | ||
kVA | kW | kVA | kW | L | L/godz | |||
GPSL737 | 737 | 590 | 670 | 536 | S6R2-PTA-C | 6 | 29,96 | 144 |
GPSL825 | 825 | 990 | 750,0 | 600 | S6R2-PTAA-C | 6 | 29,96 | 160 |
GPSL1382 | 1382 | 1106 | 1256 | 1005 | S12R-PTA-C | 12 | 49.03 | 266 |
GPSL1415 | 1415 | 1132 | 1285 | 1028 | S12R-PTA-C | 12 | 49.03 | 268 |
GPSL1540 | 1540 | 1232 | 1400 | 1120 | S12R-PTA2-C | 12 | 49.03 | 277 |
GPSL1650 | 1650 | 1320 | 1500 | 1200 | S12R-PTAA2-C | 12 | 49.03 | 308 |
GPSL1815 | 1815 | 1452 | 1650 | 1320 | S16R-PTA-C | 16 | 65,37 | 355 |
GPSL1925 | 1925 | 1540 | 1750 | 1400 | S16R-PTA-C | 16 | 65,37 | 355 |
GPSL2090 | 2090 | 1672 | 1900 | 1520 | S16R-PTA2-C | 16 | 65,37 | 376 |
GPSL2200 | 2200 | 1760 | 2000 | 1600 | S16R-PTAA2-C | 16 | 65,37 | 404 |
GPSL2500 | 2500 | 2000 | 2250 | 1800 | S16R2-PTAW-C | 16 | 79,9 | 448 |